仁川大学とハーバード大学による研究により、水素燃料電池の寿命と機能を大幅に延長できる解決策が発見されました。
新しい耐疲労性メンブレンは、非 PFPE メンブレンよりも 10 倍高い耐疲労性を持ち、許容可能な電気化学的性能を備えた既存モデルの 1.7 倍を提供します。
「私たちの研究では、反復的なストレスを意図的に分散するために相互侵入ネットワークを利用しました」とドローン業界への調査書は述べています。
長期的には、この新技術は水素自動車から eVTOL に至るまでの業界に大きな影響を与える可能性があります。
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