アメリカ初のシステムエンジニアリング橋であるX-BRIDGEは、既存の橋梁の費用対効果の高い交換とメンテナンスのメリットをもたらすと、プロジェクトディレクターのケリー・セバーン氏は述べています。
チームは、橋梁下部に玄武岩繊維強化コンクリート床版、玄武岩繊維強化コンクリート、そして固定式FRPアーチ型枠を使用することで耐久性を向上させる予定です。
「このコンセプトは、橋梁設計の未来を真に変える可能性を秘めていると信じています」とセバーン氏は付け加え、近々新しい技術が導入される可能性についても付け加えました。
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