LFPバッテリー価格の下落がフォークリフトの電動化を促進する理由 from industrytoday.com



ENEROC USAは、2020年のリチウムイオン電池パックの世界的な価格が1キログラム(キロワット時)あたり約137ドルだったと報告している。
価格の暴落によりLFPセルの価格が下がり、電気トラックにとって最もコスト効率の良い選択肢となった。
注目すべきは、これは最近発見された新しい電池技術ではなく、1980年代にも開発されていたということだ。
しかし、メーカーは20,000ポンドを超える吊り上げ能力を持つより重い電動フォークリフトモデルを導入している。
内部的に充電効率の高いものが業界全体で標準になりつつある。
uelfluenzlersは、伝えられるところによると、短期間で価格が下がったリチウムフラッシュ電池がすでに「最初の」充電ステーションに…

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